به گزارش خبرنگار کردپرس، اخیراً در شهرستان قروه در محورهای ارتباطی مهم چندین مورد تصادف مرگبار رخ داد. تصادفاتی که بیشتر آن ها در نقاط حادثه خیز اتفاق افتادند. نقاطی که بارها نسبت به ایمن سازی آن ها هشدار داده شده اما هیچ اقدامی صورت نگرفت و این محورها همچنان بلای جان مردمی هستند که حتی اگر نکات ایمنی را رعایت کنند بازهم گرفتار حادثه می شوند.

یکی از این نقاط حادثه خیز در محور دلبران- قروه روی پل چَم شور قرار دارد. محوری که سالانه با تصادفات مرگبار همراه بوده و علیرغم تمامی هشدارها همچنان جان می گیرد. همین ده روز اخیر بود که دو مورد تصادف دلخراش در این منطقه رخ داد و منجر به از دست دادن هشت تن شد. این هشت فقط عدد نیست بلکه جان هایی است که از بین می روند.

باید دانست حوادث رانندگی از عوامل مهم مرگ و صدمات شدید جانی محسوب می‌شوند که می‌توانند آثار اجتماعی و اقتصادی سنگینی را به‌همراه داشته باشند. در واقع عوامل زیادی در بروز حوادث رانندگی دخیل هستند که در سه دسته کلی عوامل انسانی، عوامل مربوط به‌ وسیله نقلیه و عوامل مربوط به راه، قرار می‌گیرند و هر سه این عوامل به هم وابسته هستند.

در این میان باتوجه به تصادفات اخیری که در قروه رخ داده اند اگر عامل انسانی فاکتور گرفته شود نمی توان نسبت به طراحی نامناسب جاده های ارتباطی، نقص وسائط نقلیه و خودروهای فاقد ایمنی بی تفاوت بود. این موارد تا حدی مهم هستند که توسط نماینده مردم قروه و دهگلان هم در مجلس با تذکر به وزیر راه و شهرسازی بیان شد.

«محمدرسول شیخی زاده» در این تذکر خطاب به وزیر راه و شهرسازی گفت «اصل ۲۲ قانون اساسی اشاره دارد به حیثیت و جان و مال و حقوق و مسکن و شغل اشخاص که از تعرض مصون است مگر در مواردی که قانون تعیین کند. برهمین اساس تذکر و اخطار به وزیر راه و شهرسازی می دهم که به جان اشخاص در جاده های پرخطر و حادثه خیز توجه نمی شود».

او با اشاره به جان باختن هشت تن از شهروندان در حادثه تصادف، افزود: ما داغدار خون عزیزانیم که در طی ده روز گذشته در اثر تصادفات دلخراش آن هم در یک نقطه که ماحصل بی کفایتی مجریان و مدیران است شده ایم. حوادث ناگوار اخیر که منجر به جان باختن هشت تن و آسیب دیدگی تعدادی از مردم شده نماد بارز قصور و بی توجهی بر نظارت پروژه های حوزه راه است».

به گفته «شیخی زاده» پل چم شور دلبران نماد ناکارآمدی و پل مرگ و نابودی برای مردم دلبران و مالوجه و روستاهای اطراف شده به طوری بارها شاهد تصادفات منجر به فوت در این نقطه بوده ایم.

او با بیان اینکه به داغ هشت جوان نشسته ایم که همسالانشان در مرزها مشغول دفاع از این مرز و بوم اند، بیان کرد: دیگر چه اتفاقی باید بیافتد تا نقاط حادثه خیز اصلاح شوند. مردم عذرخواهی و واژه های بی محتوا را نمی پذیرند تنها مرهم درد مردم منطقه دستور صریح مبنی بر تأمین‌ اعتبار و اصلاح نقطه حادثه خیز مذکور و سایر نقاط حادثه خیز دیگر در اسرع وقت است.

راه هایی که جان می گیرند

نقاط حادثه خیز در شهرستان قروه کم نیستند. نقاطی که سال هاست زخم تصادف را برای مردم به همراه داشته و جز شعار و وعده، هیچ مرهمی برای تسکین این زخم ها داده نشده است.

یک بار پای کمبود بودجه به میان می آید و یک بار اختلافات اداری عامل مشکلات می شوند. یک بار فرهنگ رانندگی مردم نشانه گرفتهدمی شود و یکبار هم

آن از مسیر سریش آباد که نام مرگبارترین جاده را به خود گرفته و این هم از مسیر دلبران که عنوان جاده خونین را کسب کرده و یا مسیر جلوی زندان که به ترسناک ترین مسیر شهرت دارد؛ همه این مسیرها و دیگر نقاط به گونه ای حادثه خیز هستند که سال هاست مسئولان اعلام می کنند که شهرستان قروه به عنوان ورودی کردستان حادثه خیزترین جاده های استان را داراست.

با این وصف گرچه تمامی مسئولان نسبت به وضعیت راه های این شهرستان آگاهند اما معلوم نیست چرا چاره ای اساسی برای ایمن سازی این مسیرها ندارند. مسیرهایی که درگیر وعده ها و تسلیت های مسئولان هستند و همچنان در خط مرگ ایستاده اند. /